가죽 헬멧과 드라이빙 고글 : 4점 묶음

초기 자동차 레이싱용 가죽 헬멧 두 점과 고글 두 켤레다. 갈색 가죽에 샤무아 안감을 넣고 팝스터드 턱끈을 달았으며, 한 쌍은 가죽 챙이 있고 다른 한 쌍은 폼 쿠션과 탄성 밴드가 달렸다. 카키색 틴 케이스에 함께 담겨 있다. 20세기 초 자동차 운전자들은 비행사와 탱크 승무원 사이에서 인기를 얻은 가죽 헬멧 스타일을 채택했다. 1920년대와 1930년대의 모터 레이싱 고글은 갈색 가죽 뒷면과 앰버색 렌즈가 특징이었다. 제1차 세계대전 초기 비행 헬멧은 모터 레이싱 헬멧에서 비롯되었으며, 갈색 가죽 헬멧과 샤무아 안감이 표준이 됐다. 1950년대에 자동차 레이싱은 본격적인 안전 장비 혁신을 맞았다. 벨 스포츠가 1954년 최초의 대량 생산 레이싱 헬멧을 개발했으며, 포뮬러 원은 모든 드라이버에게 금속 헬멧을 의무화했다. 1959년 스넬 메모리얼 재단이 최초의 자동차 레이싱 헬멧 표준을 개발했고, 1950년대 말까지 풀페이스 크래시 헬멧은 모든 형태의 모터 레이싱에서 필수 장비가 됐다. 1967년에는 방화 소재인 노멕스가 레이싱 헬멧 내부 안감에 처음 도입되었으며, 같은 해 포뮬러 원과 NASCAR 선수들은 전문 방화복을 착용하기 시작했다. 1968년 독일 그랑프리에서 댄 거니가 풀페이스 헬멧을 처음 착용하면서 1970년대 말까지 이것이 표준화되어 현대적 레이싱 안전 장비의 시작이 됐다.

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