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서명우승·수상
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South Wales Automobile Club Open Hill Climb : 1913년 은제 트로피

1913년 버밍엄 할마크가 찍힌 은 트로피로, 제작자는 윌리엄 헨리 스팬로(William Henry Sparrow)다. 앞면에 '남웨일즈 자동차 클럽 - 오픈 힐 클라임 - 스포츠 위원회 챌린지컵'이 새겨져 있다. 뒷면에는 지난 우승자들이 기록돼 있다. 1914년에는 마스톤사의 선수 H. R. 데이비스(H. R. Davies)가 23/4 선빔으로 우승했다. 데이비스는 같은 해 맨섬 투어리스트 트로피에서도 선빔으로 2위를 차지한 선수다. 1922년에는 허버트 엔지니어링 컴퍼니의 14/40 H.E.R. 모델을 몰던 J. 설리(J. Sully)가 우승했다. 1923년과 1924년에는 H. K. 닐(H. K. 남웨일즈 자동차 클럽의 힐 클라임은 20세기 초 영국 자동차 레이싱의 중요한 대회 중 하나였다. 이 무렵 유럽과 북미의 자동차 스포츠는 서로 다른 길로 나아가고 있었다. 유럽에서는 로드 레이스와 폐쇄 서킷 경기가 발전하고 있었고, 같은 시기 미국에서는 목재 보드 트랙 레이싱이 인디애나폴리스 500(1911년 창설)과 함께 전성기를 맞이하고 있었다. 영국과 웨일즈의 힐 클라임은 자동차의 성능과 조종 능력을 평가하는 데 중요한 역할을 했다.

분야
스포츠모터스포츠
품목
트로피·메달·상
시대
1910년대
특징
서명우승·수상
인물
William Henry SparrowH. R. DaviesJ. Sully

AI 기반으로 작성된 설명입니다

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