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Johnny Rutherford : 1964-1993년 레이싱 액션 사진 7점

흙 트랙의 스프린트카에서 조명 아래의 재규어까지, 조니 러더퍼드(Johnny Rutherford)의 경력 30년을 따라가는 액션 사진 일곱 점이다. 1964년 9월 26일 후저 헌드레드, 1965년 엘도라 스피드웨이, 지미 길리스(Jimmy Gilreath)가 전면에 잡힌 1965년 9월 26일 트렌턴, 애스트로돔에서 오스틴 아쿠아 페스티벌 스페셜을 몬 1969년 아스트로 그랑프리, 리바이 개럿 98번으로 나선 1981년 미시간 인터내셔널 스피드웨이, 하임라트 포르쉐 07번의 왓킨스 글렌, 그리고 1993년 인디애나폴리스 레이스웨이 파크의 패스트 마스터스 시리즈가 차례로 이어진다. 1938년생인 러더포드는 1959년 개량형 스톡카 레이싱으로 시작해 1963년 인디애나폴리스 500에 처음 출전했다. 1964년 후저 헌드레드는 비로 9월 19일에서 26일로 연기된 경기였고, 1965년 엘도라의 사진은 그가 큰 충돌 사고를 당하기 직전 시즌의 것이다. 1969년 아스트로 그랑프리는 애스트로돔에서 USAC 내셔널 미짓 챔피언십의 일부로 열렸으며, 피처 레이스 우승자는 게리 베텐하우젠(Gary Bettenhausen)과 리 쿤즈먼(Lee Kunzman)이었다. 러더포드는 1974년과 1976년, 1980년 인디애나폴리스 500에서 우승하고 1980년 CART PPG 인디카 월드 시리즈 챔피언에 올랐으며, 1986년 미시간 500을 48세에 제패해 500마일 레이스 최고 연령 우승 기록을 남겼다. 1993년 패스트 마스터스 시리즈는 인디애나폴리스 레이스웨이 파크에서 재규어 XJ220으로 치러졌다. 1960년대에 인디애나폴리스 500은 포뮬러 원에서 분리되어 독립 레이스가 되었고, 미국 그랑프리는 왓킨스 글렌에서 열리기 시작했다. 인디애나폴리스 500 3회 우승은 역사상 여섯 명만이 남긴 기록이며, 러더포드는 1987년 인디애나폴리스 모터 스피드웨이 명예의 전당에 올랐다.

분야
스포츠모터스포츠
품목
사진
시대
1960년대
인물
Johnny RutherfordGary BettenhausenLee KunzmanJimmy Gilreath

AI 기반으로 작성된 설명입니다

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