Michael Schumacher : 1991년 포뮬러 원 시즌 Game-Used 사이드 포드 엔진 커버

1991년 베네통 B191에 쓰인 사이드 포드 엔진 커버다. B191은 존 바너드(John Barnard)와 마이크 코글란(Mike Coughlan)이 설계해 1991년 산마리노 그랑프리에서 데뷔했고, 포드 HBA5 V8 엔진과 피렐리 타이어를 얹었다. 1990년 티렐이 먼저 도입한 높은 노즈를 채택했으며, 개량형 B191B는 1992년 개막 세 경기까지 투입됐다. 미하엘 슈마허(Michael Schumacher)는 1991년 벨기에 그랑프리 직후 로베르토 모레노(Roberto Moreno)를 대신해 베네통에 합류했다. 그해 남은 여섯 경기에서 4포인트를 얻었고, 두 번째 출전인 이탈리아 그랑프리에서 5위로 들어왔다. 이듬해 개막 세 경기를 B191B로 치르며 두 차례 포디움에 올랐고, 벨기에 그랑프리에서 B192로 첫 승을 거뒀다. 그는 1994년과 1995년 베네통에서 월드 챔피언에 올랐고, 페라리로 옮겨 2000년부터 2004년까지 5년 연속 타이틀을 가져갔다. 은퇴 당시 91승 68폴 포지션 155포디움으로 모두 당대 최고 기록이었다. 1990년대 포뮬러 원은 기술 경쟁으로 참가 비용이 급격히 불어나 재정이 약한 독립 팀들이 버티기 어려워졌고, 1989년부터 1997년까지의 우승은 맥라렌, 윌리엄스, 베네통, 페라리 네 팀에 거의 전부 돌아갔다.

분야

스포츠›모터스포츠

품목

대본·로비카드

시대

1990년대

인물

Michael SchumacherJohn BarnardMike CoughlanRoberto Moreno