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실착·실사용
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Red Bull Racing : 2019년 포뮬러 1 시즌 Game-Used 휠 너트

레드불 레이싱의 2019년 RB15 포뮬러 원 경주차에서 분리된 휠 넛이다. RB15는 2019 FIA 포뮬러 원 월드 챔피언십에 참전해 21경주에 나갔고 3승을 기록했다. 레드불은 이 시즌부터 혼다 엔진을 탑재했고, 막스 페르스타펜(Max Verstappen)이 오스트리아 그랑프리에서 우승하며 혼다 엔진의 첫 승리를 기록했다. RB15는 3월 호주 그랑프리로 시작한 2019년 시즌을 통해 고성능 경주차 부품의 극단적 경량화와 정밀 가공을 보여준다. 2010년대 포뮬러 원은 기술 규정의 잇따른 개정으로 차량 디자인이 빠르게 진화한 시기였다. 2011년 드래그 리덕션 시스템이 도입되었고, 2010년대 후반에는 더 간단한 프론트윙과 함께 경주 방식이 더욱 경쟁적으로 변했다. 자동차 산업 전반의 추세를 반영해 터보차저 엔진이 자연흡기 엔진을 대체했고, 경주 중 연료 보급도 2010년 시즌을 기점으로 금지됐다.

분야
스포츠모터스포츠
품목
대본·로비카드
시대
2010년대
특징
실착·실사용
인물
Max Verstappen

AI 기반으로 작성된 설명입니다

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